متروی 22 میلیارد دلاری ریاض
اخبار گردشگری راه خیال سفر 13 مهر ، 1404 زمان تقریبی مطالعه: 5 دقیقه





مترو معمولا چیزی بیش از یک وسیله برای رسیدن به مقصد در شهرها نیست اما متروی تازه تأسیس ریاض در عربستان سعودی این تصور را دگرگون کرده است.

این شبکه که طولانی‌ترین متروی بدون راننده در جهان است، مسافت بیش از 176 کیلومتر را در 6 خط مختلف پوشش می‌دهد.

این شبکه ریلی طولانی نقاط کلیدی پایتخت از جمله «فرودگاه بین‌المللی ملک خالد» و منطقه تجاری «ملک عبدالله» را به‌هم متصل می‌کند. 

متروی ریاض ظرفیت جا‌به‌جایی دست‌کم 3.6 میلیون مسافر در روز را دارد. 









این شبکه حمل و نقل عظیم 85 ایستگاه دارد که «اس تی اس»، «منطقه تجاری ملک عبدالله» با طراحی زاها حدید، «ایستگاه غربی» و «قصر الحکم» از مهم‌ترین آن‌ها هستند.

ایستگاه قصر الحکم را شرکت نروژی «اسنوهتا» طراحی کرده است که در سال 2025 افتتاح شد. نمای مشبک و موج‌دار ایستگاه الهام گرفته از شن‌زارهای عربستان است. قصر الحکم 22500 متر مربع وسعت دارد و در عمق 40 متری زمین ساخته شده است که با طراحی مدرن، فروشگاه‌های متعدد، آثار هنری فاخر و باغ داخلی به نمادی تازه در کشور تبدیل شده است. نزدیک بودن به بازار سنتی «سوق الزل» نیز بر جذابیت این ایستگاه افزوده است.









ایستگاه اس تی سی را شرکت معماری آلمانی «گربر» با الهام از کوه‌های آهکی «طویق» عربستان طراحی کرده است. 












متروی ریاض علاوه بر معماری چشمگیر خود، قطارهایی کم مصرف دارد. هم‌چنین در ایستگاه‌ها از صفحه‌های خورشیدی استفاده شده است.

مسافران می‌توانند برای ورود به مترو کارت «درب» خریداری و یا از اپلیکیشن استفاده کنند. بهای بلیط از 4 ریال برای 2 ساعت تا 140 ریال برای اشتراک ماهانه متغیر است. ساعت فعالیت مترو از شنبه تا پنجشنبه 5:30 صبح تا نیمه شب و جمعه از 10 صبح است. 

هر قطار به سه بخش تقسیم می‌شود. واگن مردان مجرد، خانواده/زنان و درجه یک برای کسانی که کارت VIP دارند. طراحی داخلی قطار را شرکت فرانسوی «اوان پرمیر» با الهام از نقوش سنتی معماری عربستان انجام داده است.

خوردن و آشامیدن در قطار ممنوع و فضای داخلی بسیار آرام است. در ساعات اوج تردد، قطارها هر 4 دقیقه حرکت می‌کنند. قطارهای دو واگن، 55 صندلی و قطارهای چهار واگن، 123 صندلی دارند.

در ایستگاه‌های بزرگ کارکنان مترو برای راهنمایی افراد در دسترس هستند.










به گفته «ابراهیم بن محمد السلطان»، وزیر دولت و مدیر کمسیون سلطنتی ریاض، این پروژه تصویری تازه از ریاض ارائه کرده است و نقطه عطف‌ای در تاریخ حمل و نقل پایتخت محسوب می‌شود. هم‌چنین با اهداف اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی و شهری نیز هماهنگ است.

این سامانه سریع‌السیر که در December سال 2024 راه اندازی شد، معنای تازه‌ای به جمله «تنها مقصد مهم نیست» می‌بخشد.







برای تجربه بهترین تورهای آسیا همراه ما باشید

راه خیال سفر





مقالات پربازدید
6Lc34vQkAAAAAK6LKzP-5fxMinPSROykJEH0UT9O